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“卷王”奔腾B70:12万买2.0T掀背中级车-热点聚焦

想必很多人对奔腾B70都很熟悉,作为开启中国汽车高端之路的车型,初代奔腾在2006年力压合资品牌,成为一代人心中的国民指定用车。8年之后,第二代奔腾B70发布,作为全球首款量产版搭载2.0T发动机的车型,同样高品质与高安全,并首次获得C-NCAP五星冠军。


(相关资料图)

二代产品服役7年后,第三代奔腾B70迭代而来,基于一汽奔腾FMA无限方程架构,全新奔腾B70拥有全面焕新的设计语言、更智能的驾驶辅助系统,同时延续了一如既往的可靠产品力。可以说,无论从情怀还是品质角度,奔腾B70都称得上是国产B级车的引领者。而我们今天也将对奔腾B70进行多方面评测,看看在新时代背景下,ta是否还有足够的实力屹立不倒。

记得三年前,奔腾B70带着这套外观造型亮相的时候,惊艳了很多人。确实,大尺寸数码雨滴式六边形中网、GT风格掀背、戈型元素LED大灯、贯穿式尾灯组放在现在依然很经典耐看,辨识度十足又不乏运动气质。

打开车门,7英寸液晶仪表屏和12.3英寸中控屏组成的双联屏以及空调触控面板映入眼帘,三块屏幕共同支撑起了奔腾B70在科技时代的高端豪华座舱氛围,观感和触感都可圈可点。

智能化配置是各大车企都在积极布局的领域,奔腾B70毫不逊色,安排了一系列非常全面的功能上身。中控屏内置D-LIFE车联网生态系统与科大讯飞3.5智慧语音交互系统,支持导航、手机互联、车联网、OTA在线升级、3D全息虚拟影像、语音控制、数字钥匙、智能家居互联等功能。

智能驾驶辅助层面上搭载10余项ADAS辅助驾驶功能,包括交通拥堵辅助、全自动泊车系统等对新手而言非常实用的配置,博世9.3代电子稳定系统(ESP)也为用户带来更安全的出行。

当然,我们还是建议尽量选择级别更高的版本,价格来到12万左右,车道偏离预警系统、道路交通标示识别、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、自适应续航、前方雷达、360度全景影像、电动座椅、前排座椅加热、双区空调、感应雨刷等实用功能陆续出现,安全性和舒适性都更高阶。

虽然奔腾B70的价格在10.59-14.49万区间,但其实ta是一款名副其实的中级车。4810/1840/1455mm的长宽高尺寸和2800mm轴距不仅让车身在动感之外多了几分修长与优雅风貌,而且带来宽敞的内部空间,实际乘坐时头部和腿部空间都比较充裕。储物能力方面,后备箱平整宽敞,加上后排座椅比例放倒和掀背式尾门设计,放置帐篷、折叠桌等露营装备基本OK。

值得一提是的,奔腾B70凭借在CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性六大维度的优异表现,成为荣获中汽研整车舒适性座舱6A级认证的首批车型。

动力方面,考虑到不同群体的用车需求,奔腾B70提供1.5T和2.0T两种发动机可选。其中,1.5T匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m,油耗较低,主打经济实用,适合日常代步;如果对性能有更高要求,建议选择2.0T+6AT的动力总成,224Ps、340N·m雄厚的动力输出、平顺的动力衔接会过弯和高速再加速时给驾驶者带来更多驾控乐趣。

写在最后

综合来看,如果你手握12万,想要一款空间够大、动力不俗、颜值有辨识度、智能程度高的轿车,那么奔腾B70是一个值得关注的车型。当然,真实体验无法通过文字完全传达,如果感兴趣,建议前往一汽奔腾经销商店内亲自体会。

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责任编辑:Rex_27

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