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这种车卖“爆”了!出口量暴增近一倍,生产订单排到三个月后

中国经济周刊-经济网讯 据央视财经报道,自2021年5月份开始,重卡市场的销量连续21个月呈现下降态势,而今年2月份的增长,给沉寂了近两年的重卡市场注入一针“强心剂”。

山东济南一家重卡经销商的负责人尹鹏表示,虽然一季度还没结束,但今年初以来,他所在门店的重卡销量已经超过了去年第一季度。尤其是今年2月份,门店的重卡销售量相比去年同期增长约四成。“2月份是爆发式增长,2月份实际销售134辆,比同期要大得多,去年同期大约在90到100辆。”


(相关资料图)

从几家重卡经销商了解到,今年以来重卡经销商门店的销量与去年相比都有不同程度的增长,北方市场增长尤为明显。一家北方市场的经销商表示,去年来店里看车的客户非常少,今年就不一样了,门店的客户到访量和咨询量都有了明显的变化。

中汽协数据显示,2023年2月份,重卡市场销售约7.72万辆(企业开票数口径),环比增长58%,同比增长29%。而2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中,中国重汽销量为2.2万辆,同比增长83%。

随着重卡市场的回暖,各家企业也加快了生产进度,再加上重卡企业在海外的加速布局,市场需求得到进一步释放,推动重卡市场稳步升温。

在山东济南一家重型卡车生产企业的厂房里可以看到,生产线上一片忙碌。据这家制造企业总装部的经理介绍,重卡行业是派单制生产,由于今年海外订单大幅增长,车间原先的一班生产已经满足不了目前订单的需求。因此,从今年1月份开始,他所负责的生产车间已经改成两班的生产模式。

许彬表示,以目前总的订单量来看,需要三个月才能完成手头上的订单,因此近期他也有加大产能投入的计划。

根据中汽协会最新数据,1-2月重卡出口累计4.13万辆,同比增长92%。出口市场的强劲表现,成为推动重卡市场复苏的主要力量。

尽管一二月份重卡市场内出现复苏情况,但业内人士认为,重卡市场依然有诸多不确定性,行业库存仍处高位。

天眼查App数据显示,我国共有超1100家企业名称或经营范围包含“重型卡车、重型载重车、载重汽车”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的重型卡车相关企业。其中,有限责任公司占比近9成,超50%的相关企业注册资本超过500万。

从地域分布来看,内蒙古的重型卡车相关企业数量最多,占全国相关企业总量的37.47%。山东和陕西次之,占比分别为8.14%、7.96%。行业分布上,63.08%的相关企业分布在批发和零售业,另有9.86%的相关企业分布在制造业。

天眼查数据显示,我国77%的重型卡车相关企业(全部企业状态)注册成立10年以上。其中,2010年,我国新增重型卡车相关企业近320家,年度企业注册增速达18.63%,为近年来最高。之后几年,相关企业年注册增速始终保持在3%左右的速度稳定增长。

新媒体编辑:王新景

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