中国经济周刊-经济网讯 据央视财经报道，自2021年5月份开始，重卡市场的销量连续21个月呈现下降态势，而今年2月份的增长，给沉寂了近两年的重卡市场注入一针“强心剂”。

山东济南一家重卡经销商的负责人尹鹏表示，虽然一季度还没结束，但今年初以来，他所在门店的重卡销量已经超过了去年第一季度。尤其是今年2月份，门店的重卡销售量相比去年同期增长约四成。“2月份是爆发式增长，2月份实际销售134辆，比同期要大得多，去年同期大约在90到100辆。”

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从几家重卡经销商了解到，今年以来重卡经销商门店的销量与去年相比都有不同程度的增长，北方市场增长尤为明显。一家北方市场的经销商表示，去年来店里看车的客户非常少，今年就不一样了，门店的客户到访量和咨询量都有了明显的变化。

中汽协数据显示，2023年2月份，重卡市场销售约7.72万辆（企业开票数口径），环比增长58%，同比增长29%。而2月份销量前十的重卡企业中有7家实现同比增长。其中，中国重汽销量为2.2万辆，同比增长83%。

随着重卡市场的回暖，各家企业也加快了生产进度，再加上重卡企业在海外的加速布局，市场需求得到进一步释放，推动重卡市场稳步升温。

在山东济南一家重型卡车生产企业的厂房里可以看到，生产线上一片忙碌。据这家制造企业总装部的经理介绍，重卡行业是派单制生产，由于今年海外订单大幅增长，车间原先的一班生产已经满足不了目前订单的需求。因此，从今年1月份开始，他所负责的生产车间已经改成两班的生产模式。

许彬表示，以目前总的订单量来看，需要三个月才能完成手头上的订单，因此近期他也有加大产能投入的计划。

根据中汽协会最新数据，1-2月重卡出口累计4.13万辆，同比增长92%。出口市场的强劲表现，成为推动重卡市场复苏的主要力量。

尽管一二月份重卡市场内出现复苏情况，但业内人士认为，重卡市场依然有诸多不确定性，行业库存仍处高位。

天眼查App数据显示，我国共有超1100家企业名称或经营范围包含“重型卡车、重型载重车、载重汽车”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的重型卡车相关企业。其中，有限责任公司占比近9成，超50%的相关企业注册资本超过500万。

从地域分布来看，内蒙古的重型卡车相关企业数量最多，占全国相关企业总量的37.47%。山东和陕西次之，占比分别为8.14%、7.96%。行业分布上，63.08%的相关企业分布在批发和零售业，另有9.86%的相关企业分布在制造业。

天眼查数据显示，我国77%的重型卡车相关企业（全部企业状态）注册成立10年以上。其中，2010年，我国新增重型卡车相关企业近320家，年度企业注册增速达18.63%，为近年来最高。之后几年，相关企业年注册增速始终保持在3%左右的速度稳定增长。

新媒体编辑：王新景

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