《中国经济周刊》 记者 周瑞峰 编译
据彭博社报道，近日，韩国反垄断监管机构发布的声明称，将因涉嫌违反广告法对特斯拉公司处以28亿韩元（220万美元）的罚款。
（截图来源：彭博社）
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韩国公平贸易委员会（KFTC）在一份声明中表示，特斯拉虚假宣传和夸大了其电动汽车的续航里程和充电速度，以及使用其车辆预计节省的燃料成本。KFTC表示，在寒冷天气下，特斯拉汽车的行驶里程与线上广告相比最多下降了50.5%。
去年2月，当监管机构开始调查时，特斯拉公司更改了其韩语网站上的广告。
此外，韩国监管机构称，特斯拉未向消费者提供有关其取消订单等方面的足够信息，此举违反电子商务法，将对特斯拉处以100万韩元的额外罚款。
据韩国交通部的数据，自2015年特斯拉在当地开设办事处以来，截至去年9月底，特斯拉已在韩国售出了45812辆电动汽车。这一销量使其成为韩国第三大绿色汽车品牌，在当地的市场份额达到了13%，是仅次于现代汽车公司及其子公司起亚汽车公司。
在特斯拉网站上，该公司提供了冬季驾驶技巧，例如使用外部电源对车辆进行预处理，以及使用其Energy应用程序来监控能源消耗，但并未提及在气温零度以下行驶距离会减少。
2021年，韩国消费者团体“消费者主权公民联合会”援引韩国环境部的数据称，大多数电动汽车的续航里程在寒冷的天气下会下降，最多达40%，其中特斯拉受到气温影响最大。
在韩国，因为虚假宣传而被罚的车企不止特斯拉一家。2022年，KFTC对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司处以202亿韩元的罚款，原因是该公司对柴油乘用车的尾气排放进行了虚假广告。
近日，特斯拉表示，该公司2022年销量达到了130万辆，这一数字超过了此前2021年交付的936000辆汽车的记录，但低于其首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk）承诺的销量年增长50%。
从具体车型来看，Model3和Model Y的销售份额占比最大。2022年，特斯拉生产了1298434辆该两款车型，共计交付了1247146辆。
特斯拉表示：“感谢我们所有的客户、员工、供应商、股东和支持者，他们帮助我们在全年应对新冠疫情和供应链挑战的情况下实现了伟大的2022年。”
CNN称，由于市场对经济衰退的担忧和利率上升导致需求放缓，特斯拉去年四季度的表现不佳。在该季度，特斯拉全球交付了超过405000辆汽车，但这没有达到华尔街的预测。数据提供商FactSet调查的分析师曾预计，从去年10月到 12月，交付量为427000辆，全年交付量为133万辆。
尽管特斯拉在年末进行了促销活动，罕见地在美国为最畅销的Model Y和Model 3车型提供了7500美元的折扣，但销量仍显不足。
特斯拉在去年没有推出任何新车型，公司面临着来自传统汽车制造商和Lucid和Rivian等初创公司的日益激烈的竞争，这些公司不断推出新的电动汽车。
但马斯克已承诺今年开始生产期待已久的Cybertruck电动皮卡。其电动卡车Semi也于去年12月开始交付。
特斯拉最近提供的折扣难免让人生疑，即随着美联储提高利率以对抗通货膨胀，特斯拉产品的需求是否正在减弱。
这些疑问再加上马斯克440亿美元收购推特等一系列操作，导致特斯拉股价去年下跌超过 65%，是标普500指数下跌（19.4%）的三倍多。马斯克也失去了世界首富的头衔。
去年12 月 30 日，马斯克在推特上写道，特斯拉的长期基本面强劲，但“短期市场疯狂”是不可预测的。
一些投资者担心推特分散了马斯克对特斯拉的注意力。近期，马斯克表示，他计划继续担任推特的首席执行官，直到他找到愿意接替他的人选。
编译自彭博社、Market Watch、 ABC News
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