（记者 孙晓萌） 据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，当地时间11月7日，27位欧盟各国财长在布鲁塞尔召开会议，讨论了美国的《降低通胀法案》（Inflation Reduction Act，简称IRA）。该法案于8月获得美国立法机关批准，其中包括3690亿美元的气候和能源政策援助，该法案内一些政策引发争议。此前，欧盟委员会就表示，他们对一揽子计划中的财政激励措施存在“严重关切”。
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“每位财长都同意该法案是欧洲需要关注的问题，”一位欧盟官员告诉CNBC，他补充说，“（27位财长之间）有一个政治共识，即该计划威胁到了欧洲的工业。”有欧盟贸易专员此前表示，美国的国家援助可能会反向歧视欧盟的汽车、可再生能源、电池和能源密集型行业。
报道称，欧盟根据美国的《降低通胀法案》，列出了法案中至少九条可能违反国际贸易规则的政策。欧盟最为担心的一点，是法案对北美制造的电动汽车的税收抵免条例，这可能会给欧洲汽车制造商带来挑战。
“我们最终寻求的：欧盟应该作为美国的亲密盟友，处于同墨西哥和加拿大更相等的位置。”欧盟贸易主管瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）7日在新闻发布会上表示。
（截图自CNBC，欧美对美国《降低通胀法案》表现出统一战线）
韩国官员也提出了类似的担忧，因为美国的一系列措施也可能限制韩国企业。据路透社报道，11月5日，日本也就美国的《降低通胀法案》提出反对，表示该法案中的电动汽车税收政策，可能危及到日本人在美投资，进一步影响美国就业环境。
报道称，另一位欧盟官员表示对话“不是很深入”。这位官员还说，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔（Bruno Le Maire）告诉其他财长，他并不是要求对美国做出强有力的反击，而是要求为需要保护欧洲企业利益的欧洲同行敲响“警钟”。
11月7日，勒梅尔曾告诉CNBC，“我们需要非常明确，非常团结，非常强有力地向美国合作伙伴解释《降低通胀法案》背后的利害关系，我们要维护美国和欧洲之间公平竞争的环境。”勒梅尔认为，由于美国和欧洲的能源价格差异，欧洲工业“已经开始缺乏竞争力”。
长期以来，法国官员一直主张经济上的战略独立：例如，欧盟需要更加独立，支持自己的产业。上个月，法国总统马克龙建议欧盟也应该考虑制定欧洲的法案来保护欧洲汽车制造商。“我们需要像美国人一样的法案，我们需要补贴欧洲的制造商。”马克龙在接受法国媒体采访时表示。
报道称，欧洲和美方官员将每周举行会议，讨论如何化解欧洲对法案的担忧。而据EURONEWS报道，欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）在接受采访时表示，他同意勒梅尔关于该法案的看法。布雷顿表示，如果美国不解决该法案的问题，欧盟“将不得不求助于WTO，然后我们将考虑采取报复措施。”
欧洲国际政治经济中心主任弗雷德里克·埃里克森（Fredrik Erixon）告诉CNBC，“很明显，欧盟对《降低通胀法案》担忧很合理。许多采取‘美国优先’态度的政策将损害竞争公平和欧盟公司，尤其是欧盟具有竞争力的行业，比如绿色产业和清洁技术。欧盟可能向WTO申诉这些问题。”他认为“欧盟更有兴趣通过双边方式解决难题。”。
（编译自CNBC、《金融时报》、路透社）
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