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全球即时:“80后”热门英国首相候选人,经济主张“唱反调”,反获支持?

(记者 孙晓萌) 英国保守党定于9月5日选出新党魁,新党魁将接任约翰逊成为下一任英国首相。7月13日的第一轮投票,选出6名候选人。7月14日,第二轮投票淘汰了英国总检察长苏拉·布雷弗曼,此后,每轮投票都将末位淘汰一名候选人,直至角逐出最后两名候选人。

依据竞选流程,在候选人选举第二大环节,最后两名候选人选将提交至该党约16-20万名个人党员,党员将通过邮寄投票选出最终胜者。然而,保守党员仅占英国人口的0.3%。有时,通过这一程序选出的首相会召开大选以确立授权。


(资料图)

据路透社报道,7月14日的第二轮投票,国会议员总计358票,其中,“80”后里希·苏纳克得到了101票,位居第一。佩妮·莫当特得票数为83票,位居第二。这两人也是外界猜测最有可能走到最后的两位候选人。

(截图自《经济学人》)

据《经济学人》报道,预计到2026年,英国税收将达到国民收入的36%以上,这是自上世纪40年代后期以来的最高水平。

近年来,英国在医疗和社会保健方面的更高支出,是通过增加税收来支付的。

将要取代约翰逊成为保守党党魁的候选人们,正争先恐后地承诺减税。候选人中,前财政大臣里希·苏纳克是个例外。他说,现在不是“安慰童话”的时候,减税必须放一放。但他的许多竞争对手已经承诺大幅减税,这些候选人认为此举可以使民众得到好处,并使经济增长落后于其他国家十多年的英国重新恢复经济活力。

据外媒统计,许多候选人都将自己的核心政纲集中于“减税”,这些减税主张有:现任约翰逊内阁贸易大臣佩妮·莫当特希望将燃油税降低50%。接替苏纳克位置的纳迪姆·扎哈维表示,他将每年把国民收入的所得税降低一个百分点。但可惜的是,他在第一轮投票中已被淘汰出局。另一位前卫生大臣萨吉德·贾维德建议将燃油税降低,并取消公司税、降低消费税。

减税是否会提高英国的经济增长率?《经济学人》认为,在短期内,不伴随支出减少的减税,将提供一些经济刺激。但就英国目前的经济状况来说,减税可能弊大于利,因为英国经济的结构性问题是缺乏投资及生产力低下。

当前,英国通货膨胀是几十年来的最高水平,任何刺激措施都可能最终是提高价格。例如,降低燃油税将增加对稀缺柴油的需求,需求增加,带来价格上涨。如果政府减税,央行可能会以比现在更快的速度收紧货币来应对更宽松的财政政策。那么,较高的利率将抑制其他地方的支出,抵消减税的影响。

《经济学人》认为,对英国来说,更需要一个设计更好的税收制度,而不是一个负担较轻的税收制度,这样可以在促进经济增长方面发挥更大作用。税收类型有高下之分,例如,英国企业的增值税起征点是85000英镑,这会鼓励企业保持小规模,更有利于帮助英国经济。

(编译自《经济学人》、路透社)

责编:杨琳

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关键词: 国民收入 税收制度 经济增长 财政大臣

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