近日，中汽信科2023年汽车专利统计分析正式发布。其中赛力斯集团的公开专利量为1244件，同比增长达到407.76%，在2023年发明专利公开量榜单中增速排名自主整车集团第一。这证明了赛力斯汽车的关键技术创新能力持续在增强，同时在AITO问界销量上也体现出了市场及消费者对其的认可。

日前，2024年中国市场新势力品牌销量第三周排行榜发布。AITO问界凭2.01万的成绩稳居榜首，连续三周销量实力霸榜；旗下热销车型问界M7系列凭借单周0.7万辆销量成绩，在易车“中国品牌SUV销量周榜”、懂车帝“中大型SUV终端销量排行周榜”持续领航，大定破13万均展现了其“遥遥领先”的真实力，而这少不了赛力斯汽车的深度赋能。

大定破13万，问界新M7智能实力“遥遥领先”

作为AITO问界全新推出的智慧豪华出行产品，问界新M7在“三智”方面持续遥遥领先。其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，在融合BEV感知能力基础上，应用了业内首创的GOD 2.0通用障碍物检测网络，可以实现通用障碍物识别率达到99%，识别种类更精细，类别无上限；RCR 2.0道路拓扑推理网络，实现导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”，轻松应对各种出行场景，让用户行车更安全，出行更便捷。

而鸿蒙智能座舱3.0和MagLink车载智慧屏系统的加入，让问界新M7智能交互更流畅、更有趣味和创意。小艺智慧语音像是贴身管家，不仅可实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等便捷体验，甚至在信号不好时，也可以离线语音导航。华为MagLink车载智慧屏系统可实现与华为平板即挂即连，多设备联动，拓展出空间场景新玩法，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，让车内空间拥有更多可能。

凭借真正前所未有的智能出行体验，AITO问界新M7赢得了市场及用户的认可，在销量上做到了“遥遥领先”。据悉，上市4个月，问界新M7大定数已经突破13万辆，这也进一步巩固了其在造车新势力中的领先地位。

不惧严寒、AutoLab冬测成绩亮眼，硬核实力“遥遥领先”

今年以来极端天气较多，寒潮来袭气温骤降，甚至南方也出现了频繁的降雪。对于新能源车主而言，能扛得住极端天气的车，才是真正的首选。在AutoLab刚刚结束的冬季测试中，AITO问界新M7打破“电动车不过山海关”魔咒，在馈电油耗测试、混动模式综合油耗测试、极寒环境空调制热效率测试均排名第一，成绩遥遥领先。

其中，在混动馈电油耗测试，问界新M7以百公里油耗仅7.53升成绩，位居榜首。在混动模式综合油耗测试中，问界新M7以百公里油耗仅4.27升的成绩，同样稳居榜首。此外，在极寒环境空调制热效率测试中，问界新M7再次展现出惊人的性能，从-20℃升温至26℃仅用时10分钟26秒，远超其他车型。

得益于赛力斯汽车在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE-i）方面的领先地位，为纯电和增程式智能电动汽车双重路径奠定了技术基础。因此问界新M7能够保证在不同路况及环境下，整车都有更稳定更充沛更安全的动力供给，实现全局最优，带来澎湃动力的同时更具有低能耗、低噪音的舒适使用体验。

作为中国智能电动汽车的头部品牌，AITO问界正凭借“遥遥领先”的技术实力及销量实力，为用行业、用户、市场带来更多价值。问界新M7作为其中的劲销车型，正如华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东所说，“以智取胜，以质取胜”。同时，我们也期待，在赛力斯汽车和华为合作持续深化下，能以更多的智慧产品带给用户更好、更安全、更智能的出行体验。

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