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随着比亚迪海豚的走红,很多品牌都将目光锁定了10万元左右的纯电小型车领域,毕竟购车门槛不高,而且很容易成为年轻人第一款代步车。就拿五菱汽车来讲,此前靠着五菱宏光MINI EV占据微型车市场较大份额,现如今也盯上了海豚所在的小型车市场,带来了一款同样具有高颜值的车型——宝骏云朵。
据了解,目前宝骏云朵进入盲定阶段,将在8月10日正式上市,这款车定位为五座纯电车型,参考海豚的售价,这款车的售价或将在10-15万之间,而纯电续航分为360km和460km,尺寸会有一定的优势。
那么,从目前曝光的信息来看,宝骏云朵是否值得期待呢?
从颜值来讲,宝骏云朵和海豚都是走可爱时尚风格,车头凹凸有致的造型比较有层次感,车头的线条是比较柔和的,中间还配备贯穿式LED灯带,车头两侧则搭载分体式大灯,在灯光方面给到了诚意。前脸底部则采用梯形进气口设计,前唇的银色饰条比较精致。
侧面的线条比较流畅,整体造型和海豚还是有点相似,车窗尺寸宽大,A柱和D柱都采用透明化处理,保证了车内视野宽敞度。车门处配备隐藏式门把手,低风阻轮毂样式比较有未来感。在尺寸方面,宝骏云朵长宽高为4295/1850/1652毫米,轴距2700毫米,而海豚的长宽高为4150/1770/1570毫米,轴距2700毫米,宝骏云朵要比五菱缤果和海豚都要大一圈。
尾部方面,整体设计是比较有层次感的,贯穿式尾灯的位置靠下,两侧带有L型造型,灯组内部进行黑化处理,点亮后是比较时尚的。内饰方面,中控台的布局比较简约清爽,中间搭载一款15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘,科技感是比较强的。空调出风口采用贯穿式设计,双幅式方向盘造型是比较时尚的。
在智能化方面,整套车机系统能够满足年轻用户对于个性化的追求,不仅可以像手机一样,自己调整桌面布局,而且卡片还可以调整大小、拖动、删减,而且整车还支持语音、触控屏、方向盘三种方式进行车辆控制。
在舒适度方面,整车座椅采用意式沙发风格,无论是造型还是乘坐感受,都很有居家风格。在配置方面,标配独立头枕,高配车型支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节,想要休息的时候,前排座椅还可以放平,后排座椅还支持135度最大角度调节。
动力方面,宝骏云朵提供了37.9kWh和50.6kWh两套电池组,纯电续航分为360km和460km,还支持快充,充至80%电量仅需30分钟左右,对于喜欢自驾的车主来说,这款车还支持220V对外放电。在悬架方面,整车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,在E-booster电子制动系统、ESC、EPS等助力下,驾控表现理想。
总结:都说新能源车比较内卷,宝骏云朵相较于海豚来讲,在尺寸、配置和驾控等方面还是具备一定优势的,而如果上市后定价合理,相信会成为细分领域又一款热门车型。
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