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日前智电出行获悉,马斯克曾在本月早期时候发文表示,特斯拉乐意授权自动驾驶技术给其他车企,并透露:“特斯拉渴望为其他汽车公司提供尽可能多的帮助。几年前,我们免费授权所有专利。而现在,我们正在让其他公司使用我们的超级充电网络。同时,我们也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。”
截止目前,马斯克还尚未对此前的发布的“授权自动驾驶技术”进行详细解答,是否“免费”授权给其他车企使用还仍是未知数。据了解,目前市面上选择纯视觉方案的车企几乎仅此特斯拉一家,而多数车企则选用了摄像头+雷达感知元件所组成的融合方案。尤其是部分车型还采用了激光雷达,感知性能也得到了大幅提升,并不一定会适配特斯拉的自动驾驶技术。
根据此前CNPP品牌大数据研究院统计数据显示,自动驾驶十大品牌榜单中,百度的APOLLO,小马智行的PONY、华为的HUAWEI ADS 2.0等已经达到甚至超越L3级的自动驾驶系统,其水平并不亚于特斯拉自动驾驶技术,即便未来特斯拉授权免费试用,国内市场车企或将仅作为数据参考进行分析。另据海外部分网友表示,特斯拉通过与其他汽车公司分享其自动驾驶技术,可以巩固该领域的领先地位和优势,也可以收集更多的数据和反馈,以改进其系统的性能和功能。
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