随着年报披露季的到来，深市上市公司群体交出了一份份亮眼的成绩单，为高质量发展增光添彩。
数据显示，截至4月8日，深市A股共有848家公司已披露2022年年度报告或业绩快报。848家公司预计实现净利润合计6914.14亿元，平均每家预计实现净利润8.15亿元，三年复合增长率为19.77%，整体呈现向好趋势。
总体上，深市上市公司整体经营业绩亮眼，龙头企业引领作用凸显，研发创新投入持续加强，专精特新“小巨人”增长势头强劲，创业板注册制下新上市公司业绩斐然，战略性新兴产业集群化发展优势突出，成为推动高质量发展的中坚力量。
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整体经营业绩亮眼
龙头企业引领作用凸显
从整体业绩来看，前述848家公司中，763家公司预计盈利，占比近九成；484家公司预计2022年净利润实现同比增长，占比近六成。
龙头企业引领作用凸显。深市涌现一批服务国家重大战略，具有示范效应的新经济龙头企业。比如，宁德时代2022年实现营业收入3285.94亿元，同比增长152%，实现净利润307.29亿元，同比增长93%，业绩大幅增长的主要驱动因素一是新能源行业快速发展，二是公司在供应链管理、成本控制、技术迭代、客户合作等方面有较强的竞争优势。
研发创新投入持续加强。647家已披露年报的深市A股上市公司中有615家进行研发投入，研发投入合计为2751.66亿元，平均每家实现研发投入4.47亿元，占平均营业收入比重为3.70%。其中，中兴通讯坚守“固本拓新，有质量增长”，把握数字化和低碳化发展趋势，强化DICT全栈全域研发投入及创新，持续夯实核心技术及产品竞争力，全年研发投入达216亿元，占营业收入比例17.6%，研发投入金额暂居深市研发投入榜首。
海外业务收入逆势增长。2022年，在世界经济复苏放缓、单边主义和保护主义升温、对外经贸发展面临的不确定性明显增大的复杂背景下，深市上市公司海外业务收入呈现逆势增长态势。在647家已披露年报的深市公司中，有442家公司涉及海外业务收入，合计达12609.15亿元，较上年增幅超20%。
专精特新“小巨人”增长势头强劲。196家公司已披露2022年度经营业绩，平均实现营业收入86.92亿元，平均实现净利润6.12亿元。其中，TCL中环、晶澳科技、恩捷股份分别实现净利润68.19亿元、55.33亿元、40亿元，分别同比增长69.21%、171.4%、47.2%。
战略性新兴产业集群化发展
创业板注册制公司业绩突出
深市汇聚九大战略性新兴产业，聚焦先进制造、数字经济、绿色低碳等重点领域，集群化发展优势突出，龙头企业引领作用凸显。截至4月9日，已有412家战略性新兴产业企业披露2022年度经营业绩，平均每家实现净利润8.92亿元，同比增长16.94%，三年复合增长率达36.25%。
在先进制造领域，高端装备制造产业业绩稳健增长，176家已披露2022年年报或快报公司平均每家实现净利润6.18亿元，三年复合增长率达20.63%。
在数字经济领域，新一代信息技术产业、数字创意产业经营业绩稳步增长，117家已披露2022年年报或快报公司平均每家实现净利润6.92亿元，三年复合增长率为17.33%。
在绿色低碳领域，新能源、新能源汽车产业公司实现大幅增长，119家已披露2022年年报或快报公司平均每家实现净利润14.95亿元，三年复合增长率为74.89%，助力“双碳”目标持续推进。
创业板注册制下新上市公司业绩斐然。101家已披露2022年年报或业绩快报的新上市公司平均每家实现归母净利润2.69亿元，同比增长10.33%。其中实现盈利的公司有99家，占比超98%；归母净利润增速大于30%的公司有38家，占比近四成。川宁生物、瑞丰新材、铭利达分别实现净利润4.12亿元、5.88亿元、4.03亿元，同比增长率高达269.58%、192.53%、和171.93%。
我国经济韧性强潜力大
为产业发展提供良好环境
深市上市公司普遍对中国经济充满信心，对于所在行业及公司发展前景充满期待。
相关年报显示，万泽股份表示，我国经济韧性强、潜力大、活力足、长期向好基本面没有改变。宏观政策将继续保持足够的逆周期调节力度，中国经济增长的内生动力将不断积聚增强，呈现明显复苏态势。预计2023年是中国经济重启的第一年，医疗、医药和医保的结构性调整将持续深入，国产替代、技术创新仍是医药行业发展主线。
中兴通讯认为，国内数字经济深化发展，正推动生产方式、生活方式深刻变革，对经济增长的拉动作用不断增强。2023年，面对外部风险，公司坚持精准务实，国内市场把握数字经济市场机会，同时，强化企业韧性，控制经营风险，实现稳健增长。
盛新锂能表示，公司对新能源材料的前景保持十分坚定的信心，公司将根据市场情况，不断进行技术改造和产品创新，及时调整产品结构，调整营销策略，大力开拓市场，加强内部管控，保持公司产品的市场竞争力。
比亚迪表示，中国新能源汽车产业链基础稳健，效率高、韧性强、成长快，为中国乃至全球汽车转型提供了有力支撑，为全球节能减排及主要经济体“碳中和”美好愿景作出应有贡献。预期2023年，新能源汽车将延续强劲增长势头，渗透率亦有望大幅突破。
（文章来源：证券日报）
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