传闻的威力有多猛？7月19日午后，大牛股中通客车(000957)股价出现大跳水，尾盘触及跌停，上演“天地板”。据传闻称，有券商接到交易所电话，称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。当日晚间，中信证券官网也发布了关于中通客车的交易风险提示，称中通客车基本面目前没有发生重大变化，提示投资者注意风险。在业内人士看来，这或许是政策层面的“降温”信号，打击游资炒作的同时，或有利于部分资金回流至价值股之中。
午后闪崩
(资料图)
从涨停到跌停，7月19日，中通客车盘中股价走势让投资者直呼心脏受不了，甚至一度登上了微博热搜。
交易行情显示，7月19日，中通客车高开8.14%，开盘价为27.5元/股，盘中一度触及涨停。下午开盘后，中通客车股价直线跳水，并于尾盘触及跌停，最终收于跌停价22.89元/股，跌幅为9.99%，总市值为135.7亿元，当日成交金额为59.46亿元，换手率为39.52%。
中通客车本次闪崩或与一则市场传闻有关。据了解，7月19日午间收盘时分，一则传闻称，有券商接到交易所电话，称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。此外还指出，相应分支机构应加强投资者宣导，非必要不参与该标的的交易，针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者，建议明确传达交易所警示要求，切勿继续买入。
行业资深研究人士王剑辉表示，无论是个人投资者还是券商，是否违规都有明文规定，该传闻是否可靠仍有待查证，投资者还是应以监管所发布的官方消息为准。
会出现该传闻的根本源头还是因为中通客车近期的股价涨幅较大，不到3个月间曾大涨逾5倍。东方财富显示，4月27日-7月18日，中通客车区间累计涨幅为534.16%，是今年不折不扣的大牛股。
值得一提的是，中通客车二股东山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称“山东国投”)在高位减持，已于7月18日、19日累计减持2%公司股份。本次减持完成后，山东国投持有中通客车股份9459.95万股，约占公司总股本的15.96%。
针对公司相关问题，北京商报记者致电中通客车董秘办公室进行采访，不过对方电话并未有人接听。
风险提示
值得注意的是，7月19日晚间，中信证券在官网罕见地发布了一则关于中通客车交易风险提示，这也使业内人士猜测，这或许是政策层面的“降温”信号。
中信证券表示，中通客车基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险，注意二级市场市场交易风险，理性投资，提高风险意识，切莫盲目跟风炒作。
资料显示，中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售，客车产品涵盖5-18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
而中通客车遭热炒则是由于公司的核酸检测车业务。不过根据公司此前公告显示，公司产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。此外，中通客车研发的太阳能增程式智能驾驶客车，太阳能可作为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。
财经评论员郭施亮在接受北京商报记者采访时表示，中通客车前期炒作太猛。上述情况或将引导市场游资炒作降温，这或许是政策层面的“降温”信号，打击游资炒作的同时，或有利于部分资金回流至价值股之中。
业绩方面，根据公司2022年半年度业绩预告，中通客车上半年预计实现归属净利润2000万-2500万元，同比实现扭亏。
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