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道通科技:美国工厂拟年内投产运营 将加大布局亚太、南美等海外市场|直击业绩会_全球聚看点

《科创板日报》6月2日讯(记者 余佳欣)道通科技今年一季度实现营收、净利润“双增”。在6月1日举行的业绩说明会上,道通科技董事长、总经理李红京向《科创板日报》记者表示,“今年一季度,公司北美市场多个产品实现高速增长,包括汽车综合诊断产品、IM产品、TPMS产品、ADAS产品以及充电桩产品。其中,汽车综合诊断产品约占整体收入的一半,同比增长17%。”


(资料图片)

当前,道通科技主要布局汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务,系新能源汽车智慧充电综合解决方案、汽车智能诊断和检测、TPMS(胎压监测系统)、ADAS(高级辅助驾驶系统)产品和相关软件云服务综合方案提供商。

财报显示,今年一季度,道通科技实现营业收入7.06亿元,同比增长37.56%;实现归属于上市公司股东的净利润为7196.93万元,同比增长13.69%。

此次业绩会上,道通科技董事会秘书李律向《科创板日报》记者表示,该公司今年一季度毛利率为58.39%,上年同期为58.94%,毛利率同比小幅下滑。“主要由于公司新能源业务毛利较传统业务低。”李律表示。

与今年一季度实现营收、净利润“双增”所不同的是,2022年,道通科技净利润同比下滑超70%。

具体来看,年报显示,报告期内,该公司实现营业收入22.66亿元,同比增长0.53%;实现归属于上市公司股东的净利润为1.02亿元,同比减少76.74%。

对此,道通科技今年1月在接受机构调研时解释称:“公司充电桩新业务销售时间较短。总体来看,2022年,交直流充电桩全系列产品还未大规模放量,因此无法覆盖其产生的成本和费用。

从营收构成来看,2022年,道通科技汽车综合诊断产品实现营业收入11.48亿元,成营收主力。值得一提的是,报告期内,该公司加大充电桩新业务的研发与市场推广。

财报显示,2022年,道通科技新能源充电桩实现营业收入为9459.59万元,且多数订单来自欧洲市场。得益于新能源充电桩产品快速增长,报告期内,其在欧洲市场所实现的营业收入同比增长27.98%。

“公司充电桩业务目前发展情况良好,今年一季度,充电桩业务相关收入约8000万元。目前公司深圳工厂及越南工厂产能充足,且可随时根据订单需求增加产能。”此次业绩会上,道通科技董事长、总经理李红京向《科创板日报》记者表示。

随着新能源汽车销量快速增加,海外充电桩市场需求旺盛,不少“桩企”正发力开拓海外市场。以道通科技为例,其曾在投资者互动平台表示,该公司自2022年下半年起,便筹划在美国本土组建工厂的相关工作。

今年3月8日,道通科技发布公告称,拟定向募资不超过8.06亿元。其中,2.76亿元将用于美国新能源产品生产基地建设项目,计划在美国建设充电桩产业化基地,新增充电桩产能。

对于上述项目进展,李红京在业绩会上向《科创板日报》记者表示,“目前公司美国工厂的购置合同已被签署,厂房内部水电装修齐全,项目组已启动测试及生产设备采购工作,计划今年年底前投产运营。”

据介绍,截至目前,道通科技充电桩已通过海外多国认证,包括美国UL、CSA、能源之星(Energy Star)认证及欧盟CE、UKCA、MID认证等。

对于充电桩出海规划,李红京向《科创板日报》记者表示,该公司充电桩业务目前主要集中在美国与欧洲,未来将进一步开拓亚太、南美等区域。“因各国标准测试认证的周期较长,公司2022年以销售交流桩为主,目前直流桩占比逐步提升。”

李红京表示,公司将进一步聚焦新能源核心业务,加大在智慧充电检测系统业务方面的研发投入,加强超充、V2G、液冷模块等技术研发。

当前,国内多家“桩企”加速海外布局,旗下产品陆续通过出海认证标准,并加快渠道布局,部分产品已投入市场。

在李红京看来,于中国出海“桩企”而言,除了要面对激烈的市场竞争,还要面对充电桩国际标准的争夺。

“由于欧美的汽车测试标准和法规相较于中国市场而言更为严苛,中国出海‘桩企’要想获得海外市场认可,还需在当地解决充电桩安装、零部件维护等售后服务。这意味着,企业需要具备更成熟的技术支持,以及更丰富的海外市场拓展经验。”李红京如是说。

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责任编辑:Rex_02

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