《科创板日报》6月2日讯（记者 余佳欣）道通科技今年一季度实现营收、净利润“双增”。在6月1日举行的业绩说明会上，道通科技董事长、总经理李红京向《科创板日报》记者表示，“今年一季度，公司北美市场多个产品实现高速增长，包括汽车综合诊断产品、IM产品、TPMS产品、ADAS产品以及充电桩产品。其中，汽车综合诊断产品约占整体收入的一半，同比增长17%。”

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当前，道通科技主要布局汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，系新能源汽车智慧充电综合解决方案、汽车智能诊断和检测、TPMS（胎压监测系统）、ADAS（高级辅助驾驶系统）产品和相关软件云服务综合方案提供商。

财报显示，今年一季度，道通科技实现营业收入7.06亿元，同比增长37.56%；实现归属于上市公司股东的净利润为7196.93万元，同比增长13.69%。

此次业绩会上，道通科技董事会秘书李律向《科创板日报》记者表示，该公司今年一季度毛利率为58.39%，上年同期为58.94%，毛利率同比小幅下滑。“主要由于公司新能源业务毛利较传统业务低。”李律表示。

与今年一季度实现营收、净利润“双增”所不同的是，2022年，道通科技净利润同比下滑超70%。

具体来看，年报显示，报告期内，该公司实现营业收入22.66亿元，同比增长0.53%；实现归属于上市公司股东的净利润为1.02亿元，同比减少76.74%。

对此，道通科技今年1月在接受机构调研时解释称：“公司充电桩新业务销售时间较短。总体来看，2022年，交直流充电桩全系列产品还未大规模放量，因此无法覆盖其产生的成本和费用。”

从营收构成来看，2022年，道通科技汽车综合诊断产品实现营业收入11.48亿元，成营收主力。值得一提的是，报告期内，该公司加大充电桩新业务的研发与市场推广。

财报显示，2022年，道通科技新能源充电桩实现营业收入为9459.59万元，且多数订单来自欧洲市场。得益于新能源充电桩产品快速增长，报告期内，其在欧洲市场所实现的营业收入同比增长27.98%。

“公司充电桩业务目前发展情况良好，今年一季度，充电桩业务相关收入约8000万元。目前公司深圳工厂及越南工厂产能充足，且可随时根据订单需求增加产能。”此次业绩会上，道通科技董事长、总经理李红京向《科创板日报》记者表示。

随着新能源汽车销量快速增加，海外充电桩市场需求旺盛，不少“桩企”正发力开拓海外市场。以道通科技为例，其曾在投资者互动平台表示，该公司自2022年下半年起，便筹划在美国本土组建工厂的相关工作。

今年3月8日，道通科技发布公告称，拟定向募资不超过8.06亿元。其中，2.76亿元将用于美国新能源产品生产基地建设项目，计划在美国建设充电桩产业化基地，新增充电桩产能。

对于上述项目进展，李红京在业绩会上向《科创板日报》记者表示，“目前公司美国工厂的购置合同已被签署，厂房内部水电装修齐全，项目组已启动测试及生产设备采购工作，计划今年年底前投产运营。”

据介绍，截至目前，道通科技充电桩已通过海外多国认证，包括美国UL、CSA、能源之星（Energy Star）认证及欧盟CE、UKCA、MID认证等。

对于充电桩出海规划，李红京向《科创板日报》记者表示，该公司充电桩业务目前主要集中在美国与欧洲，未来将进一步开拓亚太、南美等区域。“因各国标准测试认证的周期较长，公司2022年以销售交流桩为主，目前直流桩占比逐步提升。”

李红京表示，公司将进一步聚焦新能源核心业务，加大在智慧充电检测系统业务方面的研发投入，加强超充、V2G、液冷模块等技术研发。

当前，国内多家“桩企”加速海外布局，旗下产品陆续通过出海认证标准，并加快渠道布局，部分产品已投入市场。

在李红京看来，于中国出海“桩企”而言，除了要面对激烈的市场竞争，还要面对充电桩国际标准的争夺。

“由于欧美的汽车测试标准和法规相较于中国市场而言更为严苛，中国出海‘桩企’要想获得海外市场认可，还需在当地解决充电桩安装、零部件维护等售后服务。这意味着，企业需要具备更成熟的技术支持，以及更丰富的海外市场拓展经验。”李红京如是说。

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