《科创板日报》8月19日讯科创板开市三周年云上峰会今日正式举行。本届峰会由上海报业集团指导，界面•财联社|科创板日报主办，以“硬核驱动•新能引擎”为主题。孚能科技副总经理、董秘张峰参与新能源对话科创家环节。
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张峰认为，目前电池路线百家争鸣，但如今的技术路径只是冰山一角，终局未到。
当下，整个动力电池产业的核心趋势之一，就是要在电动化的基础上，适应电动汽车的智能化、轻量化和性价比趋势，并将用户体验放在首位。
动力电池系统为复杂，被置于电动汽车底盘上。因此，对于普通消费者而言，电池更像是一个未知的黑匣子，只能通过续航里程、充电效率、低温性能等使用体验作出评价。
在这种情况下，也对动力电池企业提出了更高要求。
一方面，动力电池在提高能量密度的同时，还要兼顾安全性和充电性能。
另一方面，经济性同样重要。孚能科技重点方向是提升能量密度，在同等电量下，降低电池的体积和重量；同等的体积下，增加带电量。
同时，还将结合电化学层面创新——例如快充，公司目前的800伏快充，能做到充电10分钟、行驶8小时。
另外，张峰也列出了目前孚能科技的主要研发方向，包括：
化学体系方面，公司将在2-3年后推出9系高镍产品，半固态电池也将持续布局；在性价比产品中，其也有三元6系产品，并也在准备钠离子电池。
包装方面，公司已在计划投放下一代大软包产品，并在逐步考虑类似方形的CTP路线。
此外，公司也已着手布局电池回收领域。
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