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上市航司、机场业绩持续修复 暑运收官积极部署迎接新航季


(相关资料图)

暑运收官,各大上市航司及机场也顺利披露完半年报。

数据显示,2023年上半年,七家上市航司营业收入均有增长,归属于上市公司股东的净利润呈现“两盈五亏”格局。其中,春秋航空实现净利润8.38亿元;吉祥航空实现净利润6241万元。中国东航、中国国航、南方航空、海航控股、华夏航空五家公司亏损收窄,净利润分别为-62.49亿元、-34.51亿元、-28.75亿元、-16.09亿元、-7.52亿元,分别比上年同期减亏124.87亿元、159.84亿元、86.13亿元、112.28亿元、2.01亿元。

值得一提的是,三大航的客运收入均实现了增长。中国国航上半年实现客运收入554.70亿元,同比增加403.66亿元。其中,因运力投入上升而增加收入288.27亿元,因客座率上升而增加收入73.43亿元,因收益水平上升而增加收入41.96亿元。中国东航上半年客运收入为453.78亿元,同比增长226.48%,占公司航空运输收入的94.59%。南方航空上半年客运收入为609.58亿元,同比增加128.03%。

IPG中国首席经济学家柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示,三大航的客运收入得到了大幅增长,显示出中国民航业逐渐恢复活力的趋势。

上市机场方面,上海机场上半年实现营业收入48.69亿元,同比增长92.69%;实现净利润1.32亿元,实现扭亏为盈。白云机场上半年营业收入约28.9亿元,同比增加42.22%,实现净利润约1.58亿元。海南机场上半年实现营业收入33.70亿元,同比增长48.81%,实现净利润5.83亿元,同比大增807.55%。

值得关注的是,随着“十一”黄金周等假期的到来,出境游有望迎来一波高峰,上市航司也开始积极部署迎接新航季。

中国东航表示,下一步将加大东南亚等航线恢复力度,协调有序恢复欧美洲际远程航线,布局中东航线。

南方航空表示,公司将全力抢抓旺季市场机遇,提前谋划淡季经营策略,坚持“边际贡献总量最大化”策略,争取增量时刻,进一步提高运营效率和飞机日利用率;提升重点市场竞争力,积极稳妥恢复国际航班,争取全年更好经营业绩。

吉祥航空内部人士对《证券日报》记者表示,10月31日起新增郑州至米兰洲际航线,同步优化上海、温州至郑州的航班时刻。另外,上海至巴厘岛新航线也在开通准备中。

国信证券交运行业分析师在接受《证券日报》记者采访时表示:“随着出境团队游的恢复和洲际长航线的持续加班,枢纽机场国际航线客流量有望持续走高,拉动其业绩表现进一步回升。看好民航上市公司业绩表现,三季度民航业有望实现全面盈利,部分航司业绩可能创历史同期新高。”

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责任编辑:Rex_01

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