近日，申通快递的一份关于员工持股的公告引发外界关注，这是申通借壳上市五年后，首次发布的员工持股计划。申通快递披露第一期员工持股计划(草案)，此次员工持股计划持有的股票数量为1955.99万股，占公司当前股本总额的1.28%，其中1435.64万股用于首次参与该员工持股计划的员工，剩余520.35万股作为预留份额在该员工持股计划规定时间内转让。员工持股计划购买回购股票的价格为1元/股。

值得注意的是，本次员工持股计划股票来源为公司回购专用账户已回购的股份，之前的成交总金额为2.36亿元(不含交易费用)。而本持股计划却以1955.99万元的价格卖给自家员工，并以每股一元的“骨折价”卖给自家员工，仿佛“清仓大甩卖”。该公告称，参加本员工持股计划的员工总数不超过124人(不含预留份额)，同时参与对象最终分配份额和比例还需根据员工实际缴款情况确定。

对于此次激励，申通快递表示，主要目的在于增强获授员工的信心，充分调动其积极性，保持和进一步强化公司精益管理的优势。

但是，纵观申通快递近年来的股价走势，早已打“骨折”，截至2月16日收盘8.34元每股，相较于当年借壳上市的股价，跌幅比腰斩还多。

本员工持股计划公示后，立即引发了热议。出现了两种不同的声音：部分股民对其利用“一元股”激励员工表示认可赞同，但有股民则对“一元股”表示“很受伤”，认为该股票“折价太狠”，且持股对象仅集中于124名管理人员的范围过于狭隘，不仅“内伤”公司基层员工，更“外伤”认购申通快递股票的投资者。

不过，持股计划也是有条件的，此次的考核指标分为公司业绩考核指标与个人绩效考核指标。但值得注意的是，申通业绩不容乐观。根据其发布的2021年业绩预告显示，预计2021年实现营收241亿—265亿元，归属于上市公司股东的净亏损为8.4亿—9.5亿元，而上一年同期盈利3632.73万元。

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