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长江通航史上“最宽”船舶再度启航

“巴伦支海”轮通过苏通大桥。南通海事局供图

海巡艇护航“巴伦支海”轮。南通海事局供图

海巡艇护航“巴伦支海”轮。南通海事局供图

长江通航史上“最宽”船舶再启航。南通海事局供图

“巴伦支海”轮驶离南通惠生重工码头。南通海事局供图

6月13日凌晨，荷兰籍大件运输船“巴伦支海”轮解下最后一根缆绳，缓缓驶离南通惠生重工码头。据介绍，该轮本航次装载的2台大型集装箱桥吊属全球最大的集装箱岸桥系列，装载后的“巴伦支海”轮最大宽度由42米延伸至159.332米，持平先前由“巴芬”轮创造的长江通航最宽纪录。

长江主航道部分通航分道宽仅200米，该轮在离泊及航行时会对上下行航道、航路造成短时间遮蔽。南通、常熟、太仓三地海事部门协调联动，先后派出6条海巡艇进行“接力式”维护，并在重要航道实施单向通航交通管制。(孙岩 景晓东 王富伟)

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