6月19日晚间，申通快递、圆通速递、顺丰控股和韵达股份等4家A股快递企业5月份经营数据出炉，业务量及业务收入均实现同比增长。

业内认为，受扩内需等利好政策支持，快递业在打通产销通道、贯通供需两端等方面发挥了保通保畅作用，市场规模进一步扩大，服务质量有所提升，行业发展持续向好。

从业务量增幅来看，5月份申通快递业务量为15.03亿票，同比增长49.85%，增幅居首位；圆通速递和顺丰控股5月份业务量分别为17.90亿票、9.83亿票，同比增加15.22%、8.98%；韵达股份5月份业务量虽然在4家快递公司中居第二，共完成15.39亿票，但同比增幅最小，为3.64%。

(资料图片仅供参考)

从业务收入来看，顺丰控股占据第一的宝座。据公告显示，5月份顺丰控股营业收入合计201.60亿元，其中速运物流业务营业收入为151.67亿元，同比增长8.82%；圆通速递快递产品收入为41.53亿元，同比增长6.43%；申通快递的快递服务业务收入为33.18亿元，同比增长29.99%；韵达股份快递服务业务收入为37.58亿元，同比增长1.43%。

不过，从单票收入方面来看，4家快递企业均呈现下滑态势，其中顺丰控股下滑幅度最小。据公告显示，5月份顺丰控股单票收入为15.43元，同比下滑0.13%；韵达股份单票收入为2.44元，同比下滑2.01%；圆通速递单票收入为2.32元，同比下滑7.62%；申通快递单票收入为2.21元，同比下滑达到13.33%。

深度科技研究院院长张孝荣告诉《证券日报》记者：“整体来看，各家公司经营数据都有一定幅度增长，显示出物流业景气度快速回升的良好态势。此外，单票收入下降意味着行业走入低毛利时期，但仅仅依靠价格战竞争已没有出路，各家公司需要比拼内功，靠服务和质量取胜。”

易观分析品牌零售行业咨询顾问魏建辉亦认为，快递行业与电商市场发展息息相关，新兴电商对快递企业物流时效和服务质量要求更高，将促使快递企业从价格战竞争逐步转向服务质量之争，行业有望回归良性竞争态势。

近一个月以来，快递行业资本动作频频。

6月16日晚，极兔速递环球有限公司(以下简称“极兔”)正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市。据招股书，极兔此次募资将主要用于拓宽自身物流网络，升级基础设施以及强化其在东南亚和其他现有市场的分拣、仓储能力。

值得注意的是，顺丰控股参与了极兔D轮融资，并以约130亿美元估值获得了1.54%股份。

魏建辉在接受《证券日报》记者采访时表示，顺丰控股和极兔双方长期目标均定位于全球性综合物流服务商，互利共赢合作空间较大。“顺丰控股在全球跨境干线领域竞争实力较强，但在海外末端配送环节，极兔的实力更胜一筹，双方未来在东南亚等国外市场存在战略合作的可行性。”

事实上，除极兔外，目前还有多家快递物流企业在推进上市事宜。快递行业专家赵小敏认为，企业在上市后首要任务是创造利润，为投资者创造价值，这在一定程度上会遏制“价格战”的发生，整个行业将会更加聚焦高质量发展。

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